Earrach saothraiche proifeasanta earrach duille parabolic airson Nissan

Gu bunaiteach, is e fuaran parabolic fuaran anns a bheil dà dhuilleag no barrachd. Chan eil na duilleagan a ’suathadh ach anns a’ mheadhan, far a bheil iad ceangailte ris an acail agus aig na h-oirean a-muigh, far a bheil iad ceangailte ris a ’charbad. Eadar an dà phuing sin chan eil na duilleagan a ’suathadh ri chèile mar a bhios iad le fuarain dhuilleagan àbhaisteach.

Tha gach duilleag a ’riochdachadh fuaran iomlan ann fhèin agus bidh e mar sin. Gus an earrach earraich a thapachadh, bhon mheadhan (tiugh) gu na h-oirean a-muigh (tana). Tha an tapering seo parabolic, tha e a ’ciallachadh gum bi a h-uile ceudameatair (no òirleach) de thiugh na duilleige a’ lughdachadh ann an tomhas a tha a ’buntainn ri gnìomh ceàrnagach a faid.

Is dòcha gu bheil seo iom-fhillte ach gu dearbh tha e gu math sìmplidh. Bidh gach fuaran singilte, barrachd no nas lugha, ann an cumadh fuaran ioma-dhuilleag iomlan agus mar sin bidh e comasach air dèiligeadh ris na h-aon fheachdan. Tha seo a ’ciallachadh nach fhaodadh ach aon duilleag a bhith aig an fhuaran parabolic freagarrach, ge-tà, bidh co-mheas alt / cuideam glè bheag aig an t-seòrsa earrach“ mono leaf ”seo mar thoradh air cuideaman àrd a-staigh agus mar sin faodaidh fuaran parabolic 2 no 3 duilleag na cuideaman a roinn nas cothromaiche thairis air na duilleagan eile agus mar sin tha e comasach barrachd gluasad axle. Is e sin as coireach gun do dhealbhaich sinn fuarain duilleach 2 agus 3. Is e adhbhar eile airson an àireamh de dhuilleagan air fuaran parabolic àrdachadh an ìre àrdachadh (comas luchd). Leis gu bheil a h-uile duilleag aon earrach faodaidh sinn duilleagan a chuir ris no a thoirt a-mach gun a bhith a ’toirt buaidh air neart na duilleige fhèin. Mar sin mar eisimpleir tha fuaran cùil 3 duilleach againn agus cuiridh sinn aon duilleag den aon seòrsa ris an ìre suas airson timcheall air 30% a tha a ’ciallachadh gum bi comas an luchd a’ dol suas le +/- 30% (a rèir buaidh na geòla)