OEM 43-698 pàirt truinnsear duilleag aghaidh earraich le preasan

Tuairisgeul Goirid:

Pàirt NO. 43-698 JC CHAN EIL. JCBHZA0085
Spec. 100 * 11/13/14 (mm) Modail Ford
Stuth SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H Pàigheadh T / T, L / C, D / P.
MOQ 50 SETS Àm stiùiridh 20-30 latha
Port Shanghai / Xiamen / Ningbo Barantas 12 mìosan

Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Tha an assy earrach seo air a chleachdadh gu farsaing ann an Ameireagaidh airson truca trom-dhleastanas.

Gnèithean Tomhais an Earraich

Gu h-iomlan 9 lannan, 1pc Plàta claon, leud lann 1-4 (mm) * Tiugh (mm): 100 * 14, leud lann 5-6 (mm) * Tiugh (mm): 100 * 13, 7-9 lann 100 * 11, Tomhas sùla gu sùil 1371 mm (Tomhas Fad an-asgaidh), raon fulangas taobh a-staigh ±3mm. Bidh 2pcs biametal bushesØ32 * Ø38 * 98 a ’tighinn gus sùilean earraich a chuir a-steach.

Tomhas Bogha an-asgaidh (faic dealbh) 109.5mm, raon fulangas taobh a-staigh ±3mm.

Gheibhear a h-uile dàta le bhith a ’tomhas toradh ùr.

tuzhi

NO.Leaf

W&T (mm)

Fad (mm)

Gach cuideam (kg)

Cuideam Assy (kg)

1

100 * 14

635 + 736

18.44

82.2

2

100 * 14

635 + 736

17.41

3

100 * 14

486 + 562

11.89

4

100 * 14

400 + 460

9.45

5

100 * 13

336 + 390

7.86

6

100 * 13

273 + 317

6.02

7

100 * 11

203 + 235

3.78

8

100 * 11

165 + 190

3.07

9

100 * 11

120 + 130

2.16

Bheir Ford Trucks a-steach

Tha an Ford F / L-Series nan sreath de trucaichean togail làn-mheud agus trom-dhleastanas bho Chompanaidh Motor Motor a chaidh a reic gu leantainneach bho 1948 gu ruige seo airson F-sreath agus gu 1988 airson L-sreath.

Clas 1: F-100, F-101, F-102, F-103, F-104, F-105, F-106, F-107, F-108, F-109, F-10N, F-110 , F-111.

Clas 2: F-112, F-113, F-140, F-141, F-142, F-143, F-150, F-151, F-250, F-250XLT, F-250HD, F250, F251 , F252, F253, F254, F255, F256, F257, F258, F259, F260, F261, F262, F263, F264, F265, F266 (Nòta: modalan air an toirt a-mach ann an 1972-1979: F350, F351, F352, F353, F354, F355, F356, F357, F358, F359)

Clas 3: F-350, F-360

Clas 4: F-450

Clas 5: F-550

Clas 6: F-650
Clas 7: sreath L-600 / L-6000, sreath L-700 / L-7000

Clas 7: sreath L-800 / L-8000, sreath L-900 / L-9000

Bidh prìomh phuingean a ’cumail an càileachd àrd

1) Raw matrail.
Tiugh nas lugha na 20mm. bidh sinn a ’taghadh SUP9 / 55Cr3 / SAE5160H mar an stuth toraidh
Tiugh bho 20-30mm. tagh sinn SUP11A / 50CrVA
Tiugh nas motha na 30mm. Bidh sinn a ’taghadh 51CrV4 mar an stuth amh
Tiugh nas motha na 50mm. Bidh sinn a ’taghadh 52CrMoV4 mar an stuth amh
2) Pròiseas Quchenging
Bha sinn gu cruaidh a ’smachdachadh an temeprure stàilinn timcheall air 800 ceum.
bidh sinn a ’tionndadh an earrach anns an ola qenching am measg 10 diogan a rèir tighead an earraich.
3) Shining Peening.
Bidh gach fuaran as t-earrach a ’tighinn fo uallach cuideam.
Faodaidh deuchainn reamhar ruighinn thairis air 150000 cycus
4) Peantadh
Gach duilleag fo pheantadh cataphoresis.
Bidh deuchainn spraeadh salainn a ’ruighinn 500 uair

Pròiseas Riochdachaidh

material-cutting

Gearradh 1.Material

Edge-Cutting

Gearradh 4.Edge

Stress-Peening

Peannachadh 7.Stress

Punching

2.Punching

Quenching

5.Quenching

Assembling

8.Assembling

Eye-Rolling

Rolling 3.Eye

Tempering

6.Tempering

Painting

9.Painting

Ceistean Cumanta

Q1: Dè an seòrsa fuaran duilleach a b ’urrainn dhut a thoirt gu buil?

A: Is urrainn dhuinn a ’mhòr-chuid de fuarain a dhèanamh sa mhargaidh. gu sònraichte air na fuarain parabolic.

Q2: Dè an stuth a b ’urrainn dhut a thoirt seachad airson fuaran duilleach?

A: Bu chòir an ìre stuthan againn a bhith SUP9 / SUP9A / SUP11A / 51CrV4 / 52CrMoV4 / eadhon 55Cr3 agus SAE5160H cuideachd.

Q3: Dè cho fada ‘s a bhios an ùine lìbhrigidh agad?

A: 20-40days. Ma tha stuth gu leòr timcheall air 20 latha. mura biodh, bhiodh 40days ann

Q4: Dè na teirmean pàighidh ris an gabhar?

A: TT agus LC aig an fhradharc

Q5: Dè a th ’anns a’ phacadh?

A: Gun mhaide fiodha fumigation. faodaidh sinn cuideachd pacadh a rèir ge bith dè a dh ’iarras tu ma tha sin reusanta.

Q6: Dè mu dheidhinn crìochnachadh an uachdair?

A: còmhdach electrophoresis (dubh, dearg, liath, no mar iarrtasan neach-ceannach)


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  •